Sneeuwtijd is een favoriete tijd voor de kinderen: skiën en rodelen, leuke sneeuwballen en ijskastelen bouwen … Maar de eigenaren van landhuizen zijn niet erg blij met de overvloed aan sneeuw, want je moet een schep pakken en het gebied ontruimen. Het is goed als het mogelijk is om een sneeuwschuiver aan te schaffen en van een seizoensdienst een leuke baan te maken. Maar als er geen extra geld is om nuttig te kopen «assistent», je kunt altijd met je eigen handen een sneeuwblazer maken van materialen die al lang stof verzamelen in de hoek van de werkplaats of schuur.
Inhoud
Constructie # 1 – model sneeuwblazer met vijzel
Voorbereiding van de belangrijkste elementen
We raden u aan eerst de mogelijkheid te overwegen om een doe-het-zelf sneeuwblazer te maken op basis van een oude motor van een tweewielige tractor. Om dit te doen, bereidt u voor:
- Plaat- (dak) ijzer voor montage van de schroefbehuizing;
- Stalen hoek 50×50 mm voor het constructieframe;
- 10 mm multiplex voor zijdelen;
- Half-inch buis voor het aanbrengen van het handvat van de machine.
Wanneer u van plan bent om een zelfgemaakte sneeuwblazer uit te rusten met een luchtgekoelde motor, is het noodzakelijk om de luchtinlaatopeningen extra te beschermen tegen kleine sneeuwdeeltjes die tijdens bedrijf worden uitgestoten..
Het motorvermogen van dit apparaat is 6,5 pk. Het is voldoende om verse sneeuw van het huishoudelijk gebied te verwijderen
Dankzij de werkbreedte van de machine van 50 cm is het gemakkelijk om de constructie te verplaatsen en de bochtige paden op de site vrij te maken. De machine heeft compacte afmetingen, de breedte is niet groter dan 65 cm. Hierdoor kunt u de sneeuwblazer in de stal op elk moment verbergen als onnodig, hij gaat gemakkelijk door de gebruikelijke deuropening.
Kan voor de vervaardiging van een schroefas worden gebruikt? inch pijp. Er wordt een doorsnijding gemaakt in de buis, die nodig is voor het bevestigen van een metalen mes met afmetingen van 120×270 mm. Daarbij zal de opgesloten sneeuwmassa van de transportband door de schroef naar het blad bewegen. Dit blad zal op zijn beurt onder invloed van rotatie van de schacht de sneeuw naar de zijkanten doen leunen.
Het sneeuwblazerframe kan worden gelast van stalen hoeken van 50×50 mm, en dichter bij de randen van de structuur in de buis naar de dwarshoeken, blijft het alleen om twee hoeken aan elke kant te lassen, waarvan de afmetingen 25×25 mm zijn
Aan deze hoeken zal in de toekomst het motorplatform worden bevestigd. Bevestig de transversale hoeken met de longitudinale hoeken en bevestig de bedieningshendels erop met behulp van bouten (M8).
De schroefpijp is uitgerust met een metalen spatel en vier rubberen ringen d = 28 cm, waarvan het materiaal voor de fabricage kan dienen als zijwand van de band of een transportband van 1,5 meter met een dikte van 1,5 mm.
U kunt de ringen van de rubberen basis afsnijden met een eenvoudig apparaat: draai twee schroeven in de plank en bevestig deze structuur vervolgens stevig op de tape en draai in een cirkel. Vereenvoudig het snijproces aanzienlijk met een elektrische decoupeerzaag
Aangezien de vijzel van de sneeuwblazer zal draaien in zelfcentrerende lagers 205, moeten ze op de buis worden geplaatst. Om zelf een sneeuwblazer te maken, kunt u alle lagers gebruiken, het belangrijkste is dat ze van een gesloten ontwerp moeten zijn. In de rol van een beschermend omhulsel voor lagers, kan de steun van de cardan van oude modellen van Lada werken.
Tip. Om de structuur goed in de lagers te laten passen, is het noodzakelijk om er een paar inkepingen in te maken en lichtjes te tikken. Dergelijke manipulaties kunnen de diameter van de schacht enigszins verkleinen.
Het is raadzaam om een veiligheidsspeld te voorzien om een geïmproviseerde schroef tegen ijs te verzekeren. Naast het directe doel – snijden wanneer de schroef is vastgelopen, zal deze dienen als riemzekering (indien uitgerust met een riemaandrijvingssysteem). De vijzel kan ook worden aangedreven door een ketting. Het stationaire toerental is ongeveer 800 tpm. Alle benodigde sneeuwploegcomponenten zijn verkrijgbaar bij elke gespecialiseerde winkel..
Een stuk kunststof rioolbuis d = 160 mm is zeer geschikt voor sneeuwafstoting. Het is bevestigd op een buis met dezelfde diameter op het schroefhuis zelf.
Een voortzetting van dit segment van de buis zal een goot zijn voor het uitwerpen van sneeuw, waarvan de diameter groter moet zijn dan de breedte van de metalen vijzelbladen.
Montage montage
Voordat u de constructie monteert, moet u erop letten dat de afmetingen van de machinebehuizing een paar centimeter hoger moeten zijn dan de afmetingen van de schroef zelf. Dit voorkomt dat het mechanisme tijdens bedrijf tegen de wanden van de behuizing stoot.
Omdat de motor van de sneeuwblazer voor andere doeleinden kan worden gebruikt in sneeuwloze periodes, is het raadzaam om een snel afneembaar, handig platform te bieden in het ontwerp van de eenheid, waardoor de motor op elk moment zonder gereedschap kan worden verwijderd.
Een aanzienlijk voordeel van deze ontwerpoplossing is het gemak van het reinigen van de behuizing en bewegende delen van de machine tegen verdichte sneeuw. En het is veel gemakkelijker om zo’n sneeuwblazer te verwijderen voor opslag: verwijder gewoon de motor en de machine wordt twee keer zo gemakkelijk.
De basis voor de ski zijn houten staven, die bovendien zijn uitgerust met plastic overlays. Je kunt dergelijke kussens uit de doos maken van de bedrading
De sneeuwblazer is klaar voor gebruik. Het blijft alleen om een zelfgemaakt apparaat te schilderen en te beginnen met sneeuwruimen.
Ontwerp # 2 – roterende sneeuwblazer «Winter Storm»
Dit apparaat, dat vrij eenvoudig van ontwerp is, kan worden gemaakt in elke werkplaats die is uitgerust met een draaibank en een lasmachine. Een door Penza-vakman ontworpen sneeuwverzamelaar presteerde goed, zelfs in vrij moeilijke omstandigheden met sneeuwvlekken.
De basis van het ontwerp van het apparaat zijn: een motor met een geïnstalleerde geluiddemper, een gastank en een kabel voor het regelen van het gaspedaal.
Alle componenten van het apparaat kunnen in de winkel worden gekocht of van dezelfde motor worden gehaald.
Eerst moet je een rotor op een draaibank maken op basis van het juiste werkstuk van een motoronderdeel. Uiterlijk ziet het eruit als een stalen schijf d = 290 mm en een dikte van 2 mm. De schijf, die met de bouten aan de naaf is verbonden, vormt een structuur waaraan al 5 messen zijn vastgelast. Om de efficiëntie van het mechanisme van het blad te vergroten, extra versterkt met verstijvers vanaf de achterkant.
Het motorkoelsysteem werkt volgens het principe van een ventilator, de bladen zijn gemaakt van aluminium en zijn bevestigd op een katrol om de motor te starten
De ventilator wordt beschermd door een gesoldeerde behuizing op het carterdeksel. Om de kwaliteit van de koeling te verbeteren, is de cilinderkop onder een hoek van 90 graden geplaatst.
Op het rotorhuis is een as gemonteerd met vier per paar geplaatste kogellagers. Het wordt aan het lichaam bevestigd met een stalen klemring en bouten. Het rotorhuis zelf wordt tegen het frame gedrukt met een speciale beugel, die de klemring gedeeltelijk grijpt.
Montageschema’s van de belangrijkste elementen van een sneeuwploeg «Winter Storm»
Verwijderbare elementen van de machine zijn de aluminium wand van het rotorhuis en de langs het frame geplaatste schrapers.
Een groot voordeel van een zelfgemaakte sneeuwschuiver is de mogelijkheid om de werkbreedte te veranderen door de schrapers te wisselen. Op de hoogte en kwaliteitskenmerken van de unit. Het gewicht van de constructie is niet meer dan 18 kg, wat het voor vrouwen mogelijk maakt om het te gebruiken, en het sneeuwworpbereik is ongeveer 8 meter.
Bouw # 3 – gebruikte sneeuwblazer «vriendschap»
