Bij het plannen van de inrichting van het grondgebied van een voorstedelijk gebied moet elke automobilist een plaats bieden aan een of zelfs twee auto’s. Maar zelfs met een garage op het terrein, is er niet altijd tijd en verlangen om een auto te rijden elke keer dat u het erf oprijdt. Een doe-het-zelf carport is een geweldige toevoeging aan een stationair gebouw. Het grote voordeel van het opzetten van een dergelijke carport is de mogelijkheid om de auto in de open lucht te laten staan, waarvan de vrije beweging bijdraagt aan de snelle verdamping van vocht, waardoor het corrosieproces van metalen elementen van de auto wordt geremd.
Inhoud
Luifels van welke ontwerpen er zijn?
Veel eigenaren van voorstedelijke gebieden kiezen bouwmateriaal voor het aanbrengen van een luifel en kiezen voor hout. Luifels van hout hebben, in vergelijking met metalen constructies, een aantal onbetwistbare voordelen, waarvan de belangrijkste zijn:
- Milieuvriendelijkheid van het materiaal;
- Lichtheid van de geconstrueerde structuur;
- Eenvoudige installatie en verwerking (polijsten, schilderen of vernissen);
- Goedkoop.
Luifels voor auto’s zijn er in twee varianten: stationaire constructies en uitbreidingen van het gebouw.
Om de houten carport uit te breiden zodat de auto samen met andere gebouwen op de site één harmonieus architectonisch geheel kan creëren, moeten dezelfde afwerkingsmaterialen voor de constructie worden gebruikt. Om de stabiliteit van de constructie te vergroten, worden de kolommen extra betonnen of worden ze op een eerder voorbereide betonnen site geïnstalleerd.
Bijgevoegde luifels fungeren als een soort voortzetting van een bestaande structuur. Het ene uiteinde van de luifel rust op de muur van het huis en het andere op de rekken
Luifels voor auto’s van hout kunnen ook op zichzelf staande stationaire gebouwen zijn. Er worden minstens vier steunpalen gebruikt om dergelijke constructies uit te rusten.
Als u van plan bent een luifel te bouwen, ontworpen om twee of drie auto’s tegelijk te huisvesten, kan het aantal rekken oplopen tot acht of meer. Gemiddeld worden bij de aanleg van de luifel op meerdere parkeerplaatsen palen rondom de site geplaatst op een afstand van anderhalve meter van elkaar.
Kies de optimale afmetingen van het gebouw
Wanneer u besluit een carport op een locatie te maken, moet u eerst de grootte van het toekomstige gebouw bepalen.
De afmetingen van de bouwconstructie zijn afhankelijk van het aantal en de afmetingen van voertuigen die onder het dak worden gestald. Maar in ieder geval moeten de lengte en breedte van de luifel een of twee meter groter zijn dan de afmetingen van de auto
Voor een auto van 4 meter lang heeft u een luifel nodig van 5×2,5 m. Voor grotere auto’s, zoals een minivan of een jeep, heeft u een luifel nodig van 6,5×3,5 m.
Wat de hoogte van de constructie betreft, deze moet worden berekend rekening houdend met de hoogte van de machine zelf en de mogelijke belasting van de bovenste kofferbak. Tegelijkertijd is een te hoog ontwerp verre van de beste optie, omdat er een kans is dat het dak losraakt tijdens sterke windstoten, evenals schuin.
De optimale verhouding tussen de afmeting van de kap en één machine. Gemiddeld bedraagt de hoogte van de luifel niet meer dan 2,5 meter
Bij het plannen van een constructie met een hoogte van meer dan drie meter, is het noodzakelijk om te zorgen voor krachtige dwarsbalken die de hele luifel rond de omtrek zullen bedekken, waardoor de sterkte van de houten constructie wordt vergroot. Het dak moet echter een puntgevel zijn, omdat een dergelijke plaatsingsoptie als betrouwbaarder wordt beschouwd..
Stadia van het bouwen van een houten luifel
Fase # 1 – tabblad Stichting
Bij het kiezen van een plaats om een luifel te plaatsen, moet u de voorkeur geven «strategisch» punten van de site: sites voor de poort, in de buurt van de garage, langs de tuin of moestuin. Dit maakt het mogelijk om de luifel niet alleen te gebruiken om de auto te huisvesten, maar indien nodig ook om tuinapparatuur, brandhout en geoogste gewassen op te slaan..
De plaats onder de locatie moet op een kleine hoogte liggen, waardoor de ophoping van afvalwater tijdens regenval wordt voorkomen
Tip. Het is beter om een plaats voor de locatie op een kleine hoogte te kiezen, waardoor de ophoping van afvalwater tijdens regenval wordt voorkomen.
Voor dezelfde doeleinden worden afwateringssloten gegraven rond de omtrek van de site, die na voltooiing van de bouwwerkzaamheden zijn bedekt met roosters.
De constructie van een luifel van hout met uw eigen handen, evenals de bouw van elk gebouw, begint met het leggen van de fundering. Om zo’n relatief lichtgewicht ontwerp uit te rusten, kunt u een zuilvormige of stapelschroeffundering gebruiken. De mogelijkheid om kant-en-klare funderingsblokken te plaatsen of de pilaren zelf te verdiepen is mogelijk. Om een dergelijke basis te leggen, moet u het aantal steunen berekenen en een gat van minstens één meter diep onder elk van hen graven..
Nadat we de steunen hebben geïnstalleerd, spijkeren we dwarse snijplanken en beton om de structurele sterkte aan de onderkant van de palen te geven.
Tip. Om de levensduur van houten steunen te verlengen, moet u ze voorbehandelen met een antiseptische samenstelling, waarvan de componenten voorkomen dat hout gaat rotten..
Ondersteunende verticale palen aan de basis van de constructie kunnen ook worden bevestigd met beugels en hoeken
Het platform zelf onder een luifel kan worden betonnen of gelegd met tegels.
Fase # 2 – de constructie van het frame
We installeren verticale rekken. Om een uniforme helling van de steunen over de hele lengte te creëren, worden langsliggers gemonteerd, waarvan de positie al zorgvuldig wordt gecontroleerd op de eerste twee rekken. Daarna worden tegengestelde longitudinale balken geïnstalleerd, die het noodzakelijke hellingsniveau bepalen met behulp van het niveau en de rail. De hellingshoek van de langsliggers in de groeven van de bovenste uiteinden van de steunen mag niet meer dan 3% bedragen.
Bevestiging van langsliggers op steunen wordt uitgevoerd met stalen hoeken die op schroeven zijn bevestigd
Plaatsing van zowel een zadeldak als een zadeldak is onmogelijk zonder het spantensysteem te leggen. De spanten worden op de geïnstalleerde steunen gelegd en op de langsbalken bevestigd, met een onderlinge afstand van 70 cm.De extreme spanten worden op de balk gelegd, 8-10 cm vanaf de rand, om ruimte te laten voor het aanbrengen van de goot. Verbindingen van houten frame-elementen kunnen het beste worden gedaan door aan de uiteinden van de planken te snijden – «in de boom».
Fase # 3 – installatie van de dakconstructie
Op een ommanteld frame leggen we de dakbedekking. Onder de meest populaire dakbedekkingsmaterialen kunnen worden onderscheiden: polycarbonaat, hout, terrasplanken.
De belangrijkste voordelen van cellulair polycarbonaat zijn: lage kosten, eenvoudige installatie en uitstekende prestaties. Wanneer u besluit het dak te bekleden met polycarbonaatplaten, volstaat het om de afmetingen van het frame te meten en het elektrische gereedschap of de ijzerzaag te gebruiken om de benodigde vorm en afmeting aan de platen te geven.
Tip. Bij het werken met cellulair polycarbonaat is het belangrijk om de loodrechtheid van de locatie van de plaatkanalen ten opzichte van het aardoppervlak te bewaken. Door deze opstelling zal indringend vocht vrij verdampen.
Polycarbonaatplaten worden op het frame bevestigd met zelftappende schroeven, waarvan de diameter van de gaten iets breder moet zijn dan de grootte van de zelftappende schroeven
Onder invloed van temperatuurverschil zet het materiaal uit en krimpt het. Een kleine reserve van gatdiameter voorkomt barsten van de randen van de bevestigingspunten.
Om te voorkomen dat vocht en stof de holte van het afdekmateriaal binnendringen, worden de boven- en onderranden afgesloten met een stevige of geperforeerde tape en worden rubberen pads gebruikt op de bevestigingspunten.
Wanneer u van plan bent de houten planken te bedekken, moet u hun oppervlak behandelen met een waterdicht mengsel. Dit verlengt de levensduur van de dakconstructie met meerdere jaren..
Bij het kiezen van golfkarton als dakbedekking moet er rekening mee worden gehouden dat de platen met een kleine overlap worden gelegd en dat hun fixatie eerst in de hoeken wordt uitgevoerd en pas daarna over het hele oppervlak van het product
Bevestig de platen op het frame met gegalvaniseerde zelftappende schroeven, gelegd op rubberen ringen-pakkingen.
Videovoorbeeld van bouwwerkzaamheden
Je kunt de luifel die de auto beschermt tegen het weer versieren door aan één kant van het frame een pergola met klimplanten te plaatsen: wilde druiven, clematis, roos.
