Inhoud
Tegenwoordig wordt het gebruik van schuimblokken in de bouw steeds populairder. De installatie van dit materiaal is heel eenvoudig en gemakkelijk, wat veel tijd en moeite kan besparen. Het is milieuvriendelijk en wordt gekenmerkt door een goede warmte- en geluidsisolatie..
Om met uw eigen handen een garage van schuimblokken te bouwen, moet u eerst een project op papier opstellen of een kant-en-klaar plan kopen. Bij het zelf ontwikkelen van het project, is het raadzaam om hulp te zoeken van specialisten die alle problemen met betrekking tot het type grond, externe factoren en andere problemen kunnen oplossen.
Na het voorbereiden van het project maken ze bouwdocumentatie, volgens welke alle werkzaamheden zullen worden uitgevoerd. Bouwdocumentatie bestaat uit bouwkundige tekeningen, diagrammen van communicatielijnen en andere soortgelijke documenten.
De constructie van een garage van schuimblokken heeft zijn eigen kenmerken. Tijdens het werken wordt bijvoorbeeld aanbevolen om een speciale lijm- of cementmortel te gebruiken, waardoor het gemakkelijker is om alle onregelmatigheden van de blokken bij het leggen in te vullen. De cementmortel tussen de blokken wordt gelegd met een laag van enkele centimeters dik. Hierdoor kunt u niet alleen allerlei oneffenheden, scheuren of putjes verwijderen, maar ook zorgen voor extra warmte-isolatie.
Nadat de documenten zijn voorbereid, kunt u beginnen met het leggen van de fundering. De kwaliteit van de fundering heeft invloed op de sterkte van de muren en daarmee op de duurzaamheid van de hele garage.
Funderingsconstructie ↑
Aangezien de schuimblokgarage zelf vrij licht is, kan deze zelfs op een onstabiele ondergrond gemakkelijk worden gebouwd.
Bodemonderzoek ↑
Bij het verkennen van de grond kan het hoofdwerk met uw eigen handen worden gedaan..
- Eerst moet je een gat graven of een put boren met een diepte van 2,5 meter. Dit is nodig om een grondmonster te nemen (vanaf elke 20 centimeter diepte). Als de garage met schuimblokken groot is, hebben dergelijke putten er meerdere nodig.
- Mocht de grond laag of niet korrelig zijn, dan kun je een eenvoudige stripfundering maken met een verdieping van anderhalve meter. Een dergelijke optie is echter alleen in die situatie geschikt als het grondwater niet dichter dan twee meter zal liggen en de vriesdiepte niet meer dan één meter is.
- De effectiviteit van de stripfundering voor de garage hangt af van hoe diep het grondwater is. Als ze op een diepte van 50 centimeter tot 1 meter liggen, kunt u het beste betonplaten plaatsen (ze hoeven niet te worden verdiept). In dit geval kunt u het zonder een stripfundering doen, omdat het een hoogwaardig drainagesysteem vereist, wat veel geld kost.
- Soms kan een harde formatie zich op een diepte van meer dan twee en een halve meter bevinden. Een uitstekende optie hier is de plaatsing van de paalfundering. Voordat u het echter opzet, moet u rekening houden met het gewicht van de hele constructie als geheel. Schroefpalen kunnen een gewicht van 4-8 ton bereiken, waardoor het vooraf benodigde aantal palen (afhankelijk van de grootte van de toekomstige garage van schuimblokken) vooraf moet worden berekend. Nadat de palen zijn geïnstalleerd, moet een betonband worden gemaakt, waardoor de hele fundering aanzienlijk zal worden versterkt.
Soorten stichtingen ↑
Er zijn verschillende soorten stichtingen, die zijn onderverdeeld in:
- Tape, vrij duurzame en betrouwbare optie. Het kan gemakkelijk met uw eigen handen worden gemaakt en de kosten zijn redelijk acceptabel. Stripfunderingen zijn ook onderverdeeld in diep en laag. Als het grondwater meer dan twee meter is, worden er meestal begraven constructies opgetrokken..
- Kolomfundering voor een blokschuurgarage Het wordt meestal gebruikt in gevallen waarin een garage met één verdieping op kleigrond is gebouwd, waarvan het bevriezen plaatsvindt op een diepte hoger dan anderhalve meter. Versterking wordt gebruikt bij het vullen van de pilaren, waardoor de structuur duurzamer en betrouwbaarder wordt. De afstand tussen de palen moet tussen 1,5 en 2 meter zijn. De installatiediepte van de kolom zelf moet ongeveer 20 centimeter groter zijn dan het vriesniveau.
- Paalfundering ideaal voor onstabiele gronden. Het is ook geweldig in gevallen waarin de garage zich op een helling bevindt. Door hangende palen met een lengte van 6 meter is het mogelijk de garage meer stabiliteit te geven. Palen worden de grond in gedreven tot een harde laag aarde, waardoor de volledige belasting van de garage op vaste grond terechtkomt. Nadat de palen zijn geïnstalleerd, worden bekisting en een monolithische fundering aan de bovenkant rond de omtrek gemaakt..
- Monolithische funderingen worden vaak gebruikt bij de constructie van kleine constructies. Tijdens de installatie moet wapening worden gebruikt, waardoor scheuren worden voorkomen. Eerst maken ze een ontsluiting in de grond tot een diepte van ongeveer 50 centimeter, waarna steenslag wordt gegoten waarin een metalen rooster wordt geplaatst. Dan kunt u cementmortel gieten.
Om de fundering van de garage te bouwen, moet je eerst een greppel graven, waarvan de diepte minimaal één meter moet zijn. Vervolgens wordt een zandkussen op de bodem gelegd en wordt bekisting langs de zijwanden geïnstalleerd. Hierdoor lekt de oplossing niet en worden de funderingswanden gelijkmatiger. Tussen de houten wanden is versterking aangebracht. Het is nodig om de oplossing bij elkaar te houden en te voorkomen dat deze barst. Na voltooiing van deze werken, giet de oplossing. Als het eenmaal droog is, moet de foundation een beetje stilstaan om sterker te worden.
Nadat de fundering is geregeld, kunt u beginnen met het bouwen van de garage zelf. Het leggen van schuimblokken begint vanuit de hoogste hoek. Bij het aanbrengen van cement of lijm moeten bepaalde regels worden opgevolgd waarmee u een beter werkresultaat kunt behalen. De bevestigingssamenstelling wordt altijd eerst over de gehele breedte van het blok aangebracht, daarna wordt de zijnaad behandeld en vervolgens horizontaal. Bij het leggen van schuimblokken moet u er zorgvuldig voor zorgen dat de wanden van de garage gelijk zijn en de afstand tussen de naden niet groter is dan 10 centimeter.
De eerste rij schuimbetonblokken moet op een waterdichte laag worden gelegd, zodat er geen vocht in het materiaal kan komen. Om waterdichtheid te garanderen, kunt u een gewalst dakbedekkingsmateriaal gebruiken, dat in twee lagen is gelegd.
We verdrijven de muren ↑
Allereerst is het noodzakelijk om materiaal aan te schaffen (bij voorkeur van de hoogste kwaliteit), evenals een oplossing voor het leggen van schuimblokken van een garage.
Wanneer u muren voor een garage bouwt, kunt u het beste die blokken gebruiken waarvan de dikte niet groter is dan 80 millimeter, omdat ze beter zijn dan andere om te zagen en te boren. Ze worden op de diepte van de buitenmuur geïnstalleerd, terwijl het voor een gemakkelijkere plaatsing erop wordt aanbevolen om kleine sneden te maken (tot 150 mm diep).
Ruimteventilatie ↑
Een garage is een ruimte die een ventilatiesysteem van de hoogste kwaliteit nodig heeft, omdat mensen hier vaak niet alleen verschillende reparaties uitvoeren, maar ook groentebenodigdheden opslaan. Tegenwoordig zijn er veel verschillende soorten ventilatiesystemen die van elkaar verschillen, zowel qua prijs als qua kwaliteit. Het meest optimale effect kan worden bereikt door te zorgen voor toevoer en afvoer en natuurlijke ventilatie. Als het gaat om toevoer- en afvoerventilatie, kunt u het debiet en de luchtstroom onafhankelijk bepalen.
Garageisolatie ↑
Zodra alle bouwwerkzaamheden zijn voltooid, moet u nadenken over de isolatie van de garage. Ondanks dat het schuimblok de warmte goed kan vasthouden, is het aan te raden om een extra isolatielaag aan te brengen (bijvoorbeeld van schuim). Hierdoor is de temperatuur in de garage zelfs bij de meest strenge vorst optimaal..
Het is ook de moeite waard eraan te denken dat extra thermische isolatie in staat is om vreemd geluid in de kamer perfect te isoleren. De garage met schuimblokken wordt aanbevolen om te worden bedekt met schuimplaten of glaswol. Vervolgens wordt de isolatie zorgvuldig bedekt met polyethyleen, dat het zal beschermen tegen de schadelijke effecten van vocht. Aan het einde moet u een rekconstructie bouwen, nodig om de isolatie te ondersteunen en als basis dienen voor het afwerken van de garage. Multiplexplaten worden zorgvuldig op de rekstructuur genageld, die als basis dient voor de afwerking.
Afrondende werkzaamheden ↑
Na de constructie van de garage zelf is het noodzakelijk om afwerkingswerkzaamheden uit te voeren, anders zal het uiterlijk van de constructie niet al te aantrekkelijk zijn. Gevelbekleding, gips of kunststeen worden vaak gebruikt voor decoratie. Zorg er bij het decoreren van de binnenmuren van de garage voor dat ze waterpas blijven. De muren moeten grondig worden gewassen met water, geprimed en geverfd in elke gewenste kleur..
Hoeveel zijn schuimblokken? ↑
De kosten van een garage met schuimblokken variëren meestal tussen 10-15 duizend roebel per vierkante meter oppervlakte. Meestal zijn de kosten van bouwwerkzaamheden al inclusief de prijs voor het leggen van de fundering, muren, dak en direct het bouwmateriaal zelf.
Voors en tegens van een schuimblokgarage ↑
Het schuimblok heeft net als elk ander bouwmateriaal zijn voor- en nadelen. De belangrijkste nadelen zijn het feit dat als cement van slechte kwaliteit werd gebruikt tijdens de productie, de blokken tijdens bedrijf kunnen barsten en een sterke krimp geven. Om dit te voorkomen, moet bij het kopen van schuimblokken speciale aandacht worden besteed aan hun kwaliteit, waarbij elk detail zorgvuldig wordt gecontroleerd.
De positieve eigenschappen van schuimblokken zijn onder meer hun lichtheid, goede warmte en geluidsisolatie. Bovendien is het materiaal niet giftig en volledig veilig voor de gezondheid..
