Polycarbonaat is een stabiel en flexibel materiaal dat vaak wordt gebruikt om een luifel van te maken. Meestal is zo’n gebouw bedoeld voor een auto. Het kan autonoom zijn of grenst aan het huis. Bij de tweede optie is er een mogelijkheid om materiaal te besparen.
Polycarbonaat is lichtgewicht en eenvoudig te installeren. Met de juiste vaardigheden kan een carport binnen 1-2 dagen met uw eigen handen worden gebouwd (met uitzondering van de fundering). Veel hangt natuurlijk af van de afmetingen van de auto en de schaal van de constructie.
Als basis wordt een metalen frame gebruikt. De elementen zijn aan elkaar gelast of aan elkaar vastgeschroefd. Het resultaat is een stevige constructie die bestand is tegen harde windstoten.
Bijzondere aandacht bij het bouwen van een carport van polycarbonaat, die u met uw eigen handen wilt doen, moet u aan de stichting betalen. Hoe lang het ontwerp duurt, hangt af van de sterkte..
Polycarbonaat ↑
Selectie van polycarbonaat ↑
Het voor de luifel gebruikte polycarbonaat kan een andere kleur, structuur en dikte hebben. De eerste parameter die u selecteert, hangt af van de kleur van de buitendecoratie van het huis. Lichtgroen is bijvoorbeeld perfect voor pastelkleuren..
De optimale dikte voor een autoluifel die u met uw eigen handen kunt doen, is zeven millimeter. Dit is ruim voldoende om de auto te beschermen tegen regen, wind en zelfs sneeuw. Trouwens, bij het kiezen van polycarbonaat moet u de sneeuwbelasting berekenen.
Wat is polycarbonaat ↑
Het polycarbonaat dat u gaat gebruiken om met uw eigen handen een carport te maken, is een soort organisch glas. Desalniettemin wint het dankzij speciale toevoegingen aan flexibiliteit en kracht..
Door veel veranderingen in het chemische rooster verandert organisch glas in een transparant of ondoorzichtig polymeer. In dit geval wisselen koolstofatomen af met radicalen van organische oorsprong. In de tweede tak worden benzeenringen vervangen door CO.
Geschiedenis ↑
Polycarbonaat is een modern wondermiddel in constructie. Dankzij hem kun je met je eigen handen snel complexe gebouwen bouwen. Desondanks is het lang geleden geopend, namelijk in 1898.
Polycarbonaat werd niet meteen gebruikt in de bouw. Eerst is een aantal onderzoeken uitgevoerd, waardoor de unieke eigenschappen van het materiaal zijn bepaald:
- het lichttransmissieniveau is hoger dan dat van silicaatglas;
- slagvastheid van meer dan 250 kJ per vierkante meter;
- hittebestendig.
Uiteraard konden bouwbedrijven de opening van een dergelijk niveau niet negeren. Daarom verschenen al snel luifels voor auto’s gemaakt van polycarbonaat, pieken voor het huis, kassen en nog veel meer. Niet alleen dat, het materiaal is zo eenvoudig te installeren dat u het zelf kunt doen.
Helaas waren er in de geschiedenis van industrieel gebruik van polycarbonaat enkele donkere vlekken. De oorspronkelijke versie van het materiaal was namelijk extreem gevoelig voor ultraviolette straling. Onder hun actie werd hij troebel en snel gebarsten. Natuurlijk zou er onder dergelijke omstandigheden geen sprake zijn van carports die u met uw eigen handen zou kunnen doen..
Polycarbonaateigenschappen ↑
Polycarbonaat is erg moeilijk te breken. Hij prikt praktisch niet. Bovendien heeft het materiaal een hoge hittebestendigheid. Als gevolg hiervan is het bijna onmisbaar wanneer u in eigen land een carport moet maken.
Dankzij een chemische reactie wisten wetenschappers vergelijkbare eigenschappen te bereiken. Het is vrij eenvoudig van aard en is eentraps. Om dit te bereiken, kunt u bovendien zonder katalysatoren. Het belangrijkste is om de temperatuur en druk te regelen. Uitgaande hiervan volgt de volgende kwaliteit van het materiaal – een relatief lage prijs.
Carport ↑
Luifelontwerp ↑
Als we het hebben over de luifel voor de auto van polycarbonaat, die u met uw eigen handen kunt doen, zonder rekening te houden met de fundering, dan bestaat deze uit de volgende elementen:
- Dak – beschermt de auto tegen regen.
- Ondersteunt – steunde het dak. Als basis kunt u het beste stalen buizen gebruiken.
- Kader – de basis van de hele structuur. Het element is gemaakt van staal of aluminium..
Dit zijn de basiselementen van een carport van polycarbonaat. Elk van hen kan met uw eigen handen worden gedaan. Structureel zijn ze niet bijzonder complex.
Hoe een carport te bouwen van een polycarbonaat doe-het-zelf ↑
Een bijzondere rol in de constructie wordt gespeeld aan welke kant de wind het vaakst waait. De helling van de luifel van polycarbonaat, die u met uw eigen handen zult doen, hangt hiervan af. Maar er zijn verschillende belangrijke subtiliteiten. Als u bijvoorbeeld rekening houdt met benzinestations en restaurants, dan wordt daar meestal de luifel gedaan om mensen te beschermen die uit het voertuig stappen. Uiteraard is deze optie niet geschikt voor lang parkeren. Niet alleen dat, het kan gevaarlijk zijn.
We kunnen als voorbeeld de volgende situatie nemen: bij het zomerhuisje is een luifel voor de auto met uw eigen handen gemaakt van polycarbonaat met een neiging naar de wind. Maar zodra de windvlagen echter instorten, zal de structuur werken als een vleugel. Enorme hefkracht kan het gewoon afzetten!
Als u een hellende structuur maakt, is het beter om deze met uw eigen handen aan uw huis te bevestigen. Het is wenselijk om de vorm van de koepel gebogen te maken, maar andere opties zijn mogelijk. Een bobbel op het dak vermindert de winddruk.
Doe-het-zelf carport ↑
Voorbereiding ↑
Het begint allemaal met de keuze van materiaal en gereedschap. Polycarbonaatplaten met een dikte van zeven millimeter zijn het meest geschikt. Je hebt ook deze tools nodig:
- Schep,
- boren,
- Bulgaars,
- schroevendraaier,
- lasapparaat,
- niveau,
- ijzerzaag voor metaal.
Met al deze tools kunt u beginnen met het bouwen van uw eigen zomergarage voor uw auto. Maar vergeet voordat u begint niet de apparatuur te testen.
Naast de hierboven beschreven gereedschappen, hebt u dergelijke materialen nodig om met uw eigen handen een zomergarage voor een auto te bouwen:
- honingraat lakens,
- kunststof profielen,
- stalen buizen,
- isolerende banden,
- schroeven,
- thermische wasmachines,
- verf,
- roestwerende coating,
- cement en zand.
Nadat alle gereedschappen en materialen voor het maken van een beschermende structuur voor de machine zelf zijn samengesteld, kunt u beginnen met de bouw.
Bouwproces ↑
Het hele proces van het met uw eigen handen opzetten van een carport voor een auto kan voorwaardelijk worden onderverdeeld in de volgende fasen:
- Site voorbereiding. Op dit punt moet u de basis leggen. Bovenop worden bestratingsplaten geplaatst. Steunen moeten worden begraven tot een diepte van niet minder dan een halve meter en vervolgens worden betonnen. Het is wenselijk om de bodem te versterken met geotextiel en puin. Correcte installatie wordt gecontroleerd op niveau..
- Het frame monteren. Dit werk moet ten minste drie weken nadat de site is voltooid beginnen. Eerst worden balken aan de bovenkant van de steunen gelast. Alleen dan kunnen de overige delen van het karkaskarkasframe worden gemonteerd. Draaielementen worden geïnstalleerd op een lengte van 70 cm; verstijvende ribben – 100.
- Nadat het lassen is voltooid, moet u de lassen reinigen. Daarna wordt het metaal behandeld met een anticorrosieve stof en wordt verf aangebracht..
- Dakbedekking. De pakking wordt eerst bevestigd. Bij de voegen zijn profielklemmen gemonteerd. Polycarbonaatplaten gestapeld.
Na het leggen is het erg belangrijk om de verticale randen te isoleren. Bovenop is een luchtdichte film gelijmd en onderaan een membraan. U moet ook eindprofielen installeren, zodat de luifel voor de auto van polycarbonaat de vereiste sterkte vindt.
Samenvatting ↑
Alle werkzaamheden voor het maken van een zomergarage voor een auto kunnen met uw eigen handen worden gedaan. Dit vereist een minimum aan gereedschap en materialen. Bovendien zijn de kosten van een dergelijk gebouw minimaal en zijn de voordelen tastbaar.
Polycarbonaat speelt een speciale rol in een carport die u met uw eigen handen kunt doen. Het is relatief goedkoop en heeft goede prestatie-eigenschappen zoals flexibiliteit en laag gewicht..
